Optimalisasi produktivitas Alat berat pada pekerjaan lahan proyek (Studi kasus paket penggantian jembatan Solotiang Kabupaten Purworejo

Abstract

Proyek penggantian jembatan Solotiang dilaksanakan selama 260 hari yaitu dimulai 10 Maret sampai 24 November 2015, dalam pelaksanaan proyek tersebut memiliki bermacam-macam tingkat dan jenis pekerjaan. Mencakup pekerjaaan yang dilakukan dengan tenaga manusia maupun dengan peralatan mekanis, pada pelaksanaannya didominasi dengan peralatan mekanis. Penelitian ini menggunakan teori produktivitas alat berat, penentu jenis dan jumlah alat sesuai dengan medan lokasi, jenis tanah yang akan digali dan dipadatkan. Komposisi alat berat yang dipakai akan mempengaruhi jumlah alat dan waktu pekerjaan alat berat yang optimum pada pelaksanaan pekerjaan tanah proyek Hasil penelitian pekerjaan tanah akan menjadi optimal dengan komposisi alat berat 1 unit excavator dan 2 dump truck pekerjaan galian dan timbunan pada galinan struktur, dengan waktu penyelesaian pekerjaan 4 hari pada jenis pekerjaan pemuatan dari stock pile dengan percepatan 2 hari (33,33%), dan komposisi alat berat 2 excavator dan 5 dump truck pekerjaan galian dan timbunan dari sumber material dengan dengan penyelesaian pekerjaan 41 hari pada jenis pekerjaan pemuatan dari stock pile, dengan percepatan 5 hari (10,87%) dari pekerjaan yang dilakukan sebenarnya di lapangan.