Analisis Pengaruh Variasi Massa Roller dan Spring Continuously Variable Transmission (CVT) Terhadap Daya dan Torsi Honda Vario 125cc PGM-FI
| dc.contributor.author | Sahid Pamudi | |
| dc.date.accessioned | 2025-11-12T01:15:36Z | |
| dc.date.available | 2025-11-12T01:15:36Z | |
| dc.date.issued | 2025-07-24 | |
| dc.description.abstract | Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi jarak pitch coil pegas dan massa roller CVT terhadap performa mesin Honda Vario 125cc PGM- FI. Parameter yang diukur meliputi daya (HP) dan torsi (Nm) dengan menggunakan alat dynotest. Variasi pegas yang digunakan memiliki jarak pitch coil 26,7 mm dan 27,3 mm, sedangkan massa roller divariasikan sebesar 9 gram, 10 gram, 12 gram, 15 gram, dan 18 gram. Pengujian dilakukan pada putaran mesin 2500 rpm, 5000 rpm, dan 8500 rpm. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan metode eksperimen dengan menggunakan analisis deskriptif dan analisis rerata. Pengujian dilakukan di bengkel HyperSpeed Semarang menggunakan dynotest untuk mengukur daya dan torsi. Data dianalisis secara deskriptif dan rerata untuk membandingkan pengaruh variasi massa roller dan pegas terhadap performa mesin. Variabel bebas berupa massa roller dan jarak pitch coil pegas, sedangkan variabel terikat adalah daya dan torsi yang dihasilkan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pegas dengan jarak pitch coil 26,7 mm dan roller 9 gram menghasilkan daya tertinggi 10,8 HP pada putaran 5000 rpm atau mengalami peningkatan 6,93%. Torsi maksimum sebesar 24,50 Nm menggunakan pegas 27,3 mm dan roller 18 gram pada putaran 2500 rpm atau mengalami peningkatan 3,88%. Pemilihan kombinasi pegas dan roller yang tepat dapat mengoptimalkan performa mesin sesuai kebutuhan, seperti akselerasi di jalan datar atau tanjakan | |
| dc.identifier.uri | https://repository.umpwr.ac.id/handle/123456789/1935 | |
| dc.language.iso | other | |
| dc.publisher | Program Studi Pendidikan Teknik Otomotif Fakultas Pendidikan Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Muhammadiyah Purworejo | |
| dc.relation.ispartofseries | Wisuda Periode I 2025/2026; 073.S.OTO.063 | |
| dc.title | Analisis Pengaruh Variasi Massa Roller dan Spring Continuously Variable Transmission (CVT) Terhadap Daya dan Torsi Honda Vario 125cc PGM-FI | |
| dc.type | Thesis |